MOTOR FLUSH
WARM UP® MOTOR FLUSH es una nueva tecnología de limpieza para ser utilizada antes de los cambios de aceite a base de aditivos detergentes y dispersantes. Su principio exclusivo permite mejorar el rendimiento del motor limpiando el circuito de aceite, los anillos y el anillo rascador de aceite. Esta fórmula exclusiva no contiene disolventes agresivos, lo que permite una limpieza sin efectos secundarios y una protección continua de las juntas. -MOTOR FLUSH MF300- - Elimina lodos y limpia el motor antes de cambiar el aceite- -Fórmula detergente y dispersante sin disolventes- -Marca WARM UP- -1 botella de 300ml- WARM UP MOTOR FLUSH MF300: WARM UP® MOTOR FLUSH es una nueva Tecnología más limpia para uso previo a cambios de aceite a base de aditivos detergentes y dispersantes. Su principio exclusivo permite mejorar el rendimiento del motor limpiando el circuito de aceite, los anillos y el anillo rascador de aceite. Esta fórmula exclusiva no contiene disolventes agresivos, lo que permite una limpieza sin efectos secundarios y una protección continua de las juntas. Ventajas: - Limpia todo el motor y el circuito de aceite. - Disuelve y elimina residuos de lodos, hollín, impurezas y otros residuos. No aglomera partículas ni residuos. - Pone las partículas en suspensión para permitir su evacuación al cambiar el aceite. - Ideal para caracoles aspiradores sucios. - Restaura las relaciones de compresión originales. Reduce el golpe por efecto (paso de combustible al aceite). - Desbloquea y mejora la impermeabilización de los aros del cilindro. - Evita la formación prematura de incrustaciones en el filtro de aceite. - Prolonga la vida útil del motor al reducir la contaminación y la sobrepresión. - Mejora la circulación del aceite y contribuye a una mejor refrigeración del motor. - Evita la saturación prematura de aditivos de aceite nuevo. - Aumenta el poder lubricante del aceite nuevo, gracias a una mejor adherencia del recubrimiento filmógeno sobre la superficie. - Puede mezclarse con aceites minerales, semisintéticos y sintéticos. - Aplicable en motores de 4 tiempos gasolina, diésel, GLP, ecológicos, turbo, catalizados, cambio manual y diferencial. - Compatible con filtro de partículas, EGR, catalizador y sondas lambda. Los puntos fuertes de esta fórmula: - Base limpiadora y dispersante (principios activos de los aceites): limpieza progresiva, completa y sin riesgos. - Fórmula exclusiva sin disolventes agresivos: los disolventes agresivos son perjudiciales para las juntas y generan efectos secundarios. - Microniza y suspende residuos (evita aglomeración) para evacuarlos con los cambios de aceite. - Aplicación: motor, caja de cambios mecánica y diferencial. Dosificación y método de aplicación: - Caliente, antes del cambio de aceite,vierta la botella de 300 ml a través del orificio de llenado de aceite, luego arranque el motor en punto muerto y al ralentí durante 20 minutos (sin conducir). Realice un cambio de aceite, reemplace el filtro de aceite y rellene con aceite nuevo. - Motor estándar: 1 botella de 300ml. Otros: 5% en aceite. Caja de cambios mecánica y eje: 5% en aceite. - Aplicación preventiva o curativa recomendada cada 30.000 km.